“ เราสนใจที่จะดูระบบที่ทนทานมากขึ้น” Camarda Ars กล่าว “สิ่งแรกที่ฉันเคยทดสอบคือข้อได้เปรียบของปีกสวิงหน้าผากและใช้ท่อความร้อนและถูกสร้างขึ้นโดย McDonnell Douglas เขาเป็นคู่แข่งที่มีถ่านหินถ่านหินเสริมระบบก่อนวัยอันควร” ในที่สุดนาซ่าก็ไปพร้อมกับโล่ความร้อนคาร์บอนเสริมในแง่ของขอบชั้นนำของปีกของเรือข้ามฟากและจมูกในขณะที่ท้องของเรือข้ามฟากถูกป้องกันด้วยกระเบื้องเซรามิก มันเป็นหนึ่งในแผงคาร์บอนเสริมที่แตกบนเรือข้ามฟากอวกาศ ประเทศโคลัมเบีย เมื่อเขาถูกตีด้วยโฟมชิ้นหนึ่งจากถังน้ำมันเชื้อเพลิงเรือข้ามฟากด้านนอกในช่วงรอบปฐมทัศน์ในเดือนมกราคม 2546 ความเสียหายไม่ได้รับการตรวจพบตราบใดที่ลูกตุ้มพังทลายลงในช่วงเวลา 16 วันต่อมาฆ่านักบินอวกาศทั้งเจ็ดคนบนเรือ Camard บินเป็นผู้เชี่ยวชาญในภารกิจของเที่ยวบินรถรับส่งครั้งต่อไปในปี 2548 […]
