“ คุณต้องการหลีกเลี่ยง” Coogan ARS กล่าวก่อนรอบปฐมทัศน์ของ Blue Ghost “คุณสามารถทำรถถังสี่ถังและมีเชื้อเพลิงและออกซิแดนท์ในมุมทแยงมุมและจากนั้นคุณจะเข้มข้นอยู่เสมอหรือคุณสามารถอยู่กับสองถังและคุณสามารถจัดเรียงได้”
กล้องใน Blue Ghost Lander ใน Firefly จับภาพเงาของเขาหลังจากดวงจันทร์สัมผัสหลังจากพระอาทิตย์ขึ้นในวันที่ 2 มีนาคม โลกไหลเวียนเหนือขอบฟ้า
เครดิต: Firefly Aerospace
สี่ขาสำหรับลงจอดบนรถผีสีน้ำเงินมีเท้าที่น่าตกใจพร้อมแผ่นรองรูปชามซึ่งสามารถดัดงอได้หากเครื่องลงจอดลดลงไปที่หินหรือความลาดชัน
“ ถ้าเรามาถึงเร็วขึ้นเล็กน้อยเราต้องการขาเพื่อให้สามารถใช้มันได้ดังนั้นเราจึงทดสอบขาบนพื้นดินอย่างมีนัยสำคัญมาก” Allensworth กล่าว “โดยพื้นฐานแล้วเราโหลดมันไว้บนม้านั่งมวลชั่วคราวในมุมที่แตกต่างกันและกระแทกพื้นดินตีคอนกรีตตีหินจำลองสามัญหินก้อนหินในมุมที่แตกต่างกันเพื่ออธิบายลักษณะที่ขาสามารถทำได้
“ มันตลกจริงๆเพราะหนึ่งในกรณีของขอบที่เราไม่ได้ทดสอบคือเราจะไปเบา ๆ โดยไม่ต้องเร่งความเร็ว” เธอกล่าว “ และดังนั้นมันจึงเป็นที่แลนเดอร์ลงจอด
หลักฐานเชิงบวก
Firefly ให้การทดลองทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี 10 ครั้งที่ NASA ได้รับการสนับสนุนจาก NASA สู่พื้นผิวดวงจันทร์โดยดำเนินการตามสัญญากับโปรแกรม CLPS NASA CLPS ตั้งอยู่บนพื้นฐานของการค้าตามบริการของรูปแบบธุรกิจของโปรแกรมโหลดเชิงพาณิชย์และลูกเรือนาซ่าสำหรับการขนส่งไปยังสถานีอวกาศนานาชาติ
เจ้าหน้าที่ของนาซ่ารู้ว่าวิธีการนี้มีความเสี่ยง การลงจอดครั้งสุดท้ายบนดวงจันทร์โดยยานอวกาศอเมริกันเป็นภารกิจสุดท้ายของอพอลโลในปี 1972 และ บริษัท ส่วนใหญ่ที่เกี่ยวข้องใน CLP มีอายุน้อยกว่า 20 ปีมีประสบการณ์น้อยในภารกิจลึก
พิตต์สเบิร์กชื่อ Astrobotic ไม่ถึงดวงจันทร์ในระหว่างการพยายามครั้งแรกในเดือนมกราคม 2567 ในเดือนถัดไปเครื่องจักรฮุสตันที่ใช้งานง่ายลงจอดกับยานอวกาศ Nova-C บนพื้นผิวดวงจันทร์ แต่เธอเอียงหลังจากขาข้างหนึ่งหักในเวลาที่วาง
Firefly ซึ่งตั้งอยู่ใน Cedar Park ในเท็กซัสเป็น บริษัท ที่สามที่ลองลงจอด ก่อตั้งขึ้นในฐานะนักพัฒนาจรวด Firefly ลงทะเบียนในซัพพลายเออร์ CLPS และได้รับสัญญามูลค่า 101 ล้านดอลลาร์จาก NASA ในปี 2564 เพื่อขนส่งแพคเกจทางวิทยาศาสตร์ที่ได้รับทุนจากรัฐบาลบนดวงจันทร์ NASA Instruments บนเรือ Blue Ghost Lander มีราคาประมาณ 44 ล้านดอลลาร์
การลงจอดที่ประสบความสำเร็จของวิญญาณสีน้ำเงินแห่งหิ่งห้อยในช่วงต้นเดือนนี้รวบรวมความคาดหวังของนาซ่าที่มีต่อ CLPS “ โดยรวมแล้วมันเป็นหลักฐานเชิงบวกที่ยอดเยี่ยมว่าโมเดล CLPS นั้นทำงานได้” แบรดเบลีย์รองผู้อำนวยการฝ่ายการสำรวจของรองผู้อำนวยการฝ่ายวิทยาศาสตร์ของนาซ่ากล่าว
NASA มีภารกิจ CLPS เจ็ดฉบับในสัญญา คนต่อไปสามารถเริ่มต้นในเดือนสิงหาคมเมื่อ Blue Origin วางแผนที่จะส่ง Blue Moon Lander แรกของเขาไปยังดวงจันทร์ นาซ่าสงวนภารกิจผีสีน้ำเงินอีกสองภารกิจจากหิ่งห้อยและความพยายามลงจอดอีกสองครั้งด้วยเครื่องจักรที่ใช้งานง่ายเช่นเดียวกับเที่ยวบิน astrobotic หนึ่งเที่ยวบิน