เครื่องบินที่ใช้โดยกองทัพเรือสหรัฐฯเป็นยักษ์ใหญ่ในเชิงบวกที่จะเห็นพวกเขาเล็กน้อย เรากำลังพูดถึงเหล็ก 99,000 ตันยาวกว่า 325 เมตร ในขณะที่มีเรือบรรทุกเครื่องบินขับเคลื่อนโดยแหล่งเชื้อเพลิงแบบดั้งเดิมเช่นน้ำมันเบนซินความพยายามในการสร้างยานพาหนะที่ไม่ได้ผลกำไรที่คลิปที่เป็นของแข็งด้วยเชื้อเพลิงแบบดั้งเดิม นั่นคือเหตุผลที่ผู้ให้บริการที่โดดเด่นที่สุดในกองทัพเรือเลือกใช้พลังงานทางเลือก: พลังงานนิวเคลียร์และแม่นยำ
ในสงครามโลกครั้งที่สองกองทัพเรือสหรัฐฯได้รับเครื่องหมายที่แตกต่างกันหลายอย่างเพื่ออธิบายเป้าหมายในการดำเนินการและในบางกรณีซึ่งจะทำให้พวกเขาพอใจ เครื่องบินที่มีการกำหนด “CVN” เช่น USS Abraham Lincoln แตกต่างจากความร่วมสมัยของพวกเขาด้วยโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ที่ขับเคลื่อนการเคลื่อนไหวและระบบภายในจำนวนมาก เรือทะเลแต่ละประเภทที่ใช้โรงไฟฟ้านิวเคลียร์จะได้รับการแต่งตั้งพิเศษไม่ว่าจะเป็นเครื่องบินหรือใต้น้ำ
การกำหนด CVN หมายถึงเรือบรรทุกเครื่องบินนิวเคลียร์
เรือบรรทุกเครื่องบินลำแรกขับเคลื่อนโดยนิวเคลียสที่สนับสนุนกองทัพเรือสหรัฐฯคือ USS Enterprise การกำหนด CVN-65 ซึ่งได้รับมอบหมายให้ใช้กองทัพเรือในปี 2504 และไม่ใช่เครื่องยนต์ฟอกเชื้อเพลิงแบบดั้งเดิมสนามบินประเภทนี้ติดตั้งโรงไฟฟ้าภายใน เช่นเดียวกับโรงงานผลิตที่ดินนิวเคลียร์หนึ่งในผู้ให้บริการแบ่งอะตอมในห้องอย่างต่อเนื่องซึ่งสร้างพลังงานในระดับใหญ่ พลังงานนี้ออกจากห้องเป็นความร้อนซึ่งจะถูกเปลี่ยนเป็นคู่ความดัน คู่นี้จัดหากังหันขับเคลื่อนและการสร้างเรือไฟฟ้าซึ่งทั้งคู่ขับรถไปข้างหน้าผ่านน้ำและให้แน่ใจว่าพลังงานของเครื่องมือและสิ่งอำนวยความสะดวกมากมายของเรือ
ก่อนที่จะดำเนินการกำหนด CVN สนามบินที่ขับเคลื่อนด้วยกองทุนดั้งเดิมได้รับการแต่งตั้ง CV ที่เป็นธรรม ที่น่าสนใจดูเหมือนว่าไม่มีใครยอมรับความหมายสำหรับ CV หรือ CVN บางคนเชื่อว่า CV หมายถึง “ผู้ให้บริการ” และ N เพิ่มเติมหมายถึง “นิวเคลียร์” ในขณะที่ความหมายของ C ค่อนข้างสอดคล้องกันส่วนที่ทำให้เข้าใจผิดคือ V ซึ่งบางคนพิจารณาคำภาษาฝรั่งเศส “Voler” หรือ “Fly” กล่าวอีกนัยหนึ่ง “C” เป็นเรือ “V” หมายถึงเครื่องบินที่เคลื่อนที่และ “N” คือพลังงานนิวเคลียร์
นิวเคลียร์ใต้น้ำมีการกำหนดที่คล้ายกันของความสำคัญอย่างเป็นทางการมากขึ้น
มันเป็นสิ่งสำคัญที่เรือนิวเคลียร์แต่ละประเภทจะถูกระบุเช่นนี้ทั้งสำหรับโน้ตของกองทัพเรือและอาจชัดเจนยิ่งขึ้นเพื่ออำนวยความสะดวกในการกำจัดวัสดุนิวเคลียร์ที่เหมาะสมหลังจากการถอนเรือ ตัวอย่างเช่นนอกเหนือจากเรือบรรทุกเครื่องบินนิวเคลียร์ยังมีเรือดำน้ำในสหรัฐอเมริกาที่จ้างกองทัพเรือในโรงไฟฟ้านิวเคลียร์บนเรือ เรือดำน้ำเหล่านี้เช่น USS John Walter ได้รับตำแหน่ง “SS*N” และดาวที่ใช้ทำเครื่องหมายประเภทของอาวุธที่เรือใช้ สองประเภทที่พบบ่อยที่สุดคือ SSBN และ SSGN ซึ่งหมายถึง “เรือ, ดื่มด่ำ, ballistic, นิวเคลียร์” และ “เรือ, แช่, มีสาย, นิวเคลียร์” ตามลำดับ
เมื่อเรือบรรทุกเครื่องบินหรือเรือดำน้ำถูกถอนออกจากการดำเนินงานโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ของพวกเขาจะถูกลบออกและวางไว้บนเรือซึ่งจะถูกส่งไปยังการกำจัดครั้งสุดท้าย องค์ประกอบทั้งหมดจากเครื่องปฏิกรณ์ที่ปนเปื้อนด้วยรังสีจะต้องเก็บไว้ในเซลล์กำจัดของเสียพิเศษเพื่อป้องกันการแผ่รังสีและอาจเปิดเผยเจ้าหน้าที่กองทัพเรือพนักงานของการกำจัดและสังคมทั่วไป เรือเองจะถูกนำไปที่อู่ต่อเรือทะเลซึ่งพวกเขาถูกทำลายและเปลี่ยนชะตากรรมไปสู่โครงการอื่น ๆ