ไม่มีอะไรดึงดูดความสนใจของผู้ขับขี่เช่นไฟเตือนบนแดชบอร์ดโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมันเป็นไฟควบคุมหรือ AWD (ไดรฟ์ทุกล้อ) ในทันทีที่คุณหมุนเวียนเข้าด้วยกันและสัญลักษณ์เล็ก ๆ ถัดไปจะปรากฏขึ้น บางทีคุณอาจเห็นมันเป็นครั้งแรกหรืออาจจะเกิดขึ้นก่อนหน้านี้ สำหรับการเดินทางที่เหลือโดยสมมติว่าคุณจะดำเนินการต่อไปจิตใจของคุณจะเต็มไปด้วยคำถาม หมายความว่าอย่างไรเมื่อแสง AWD ปรากฏขึ้น? นี่เป็นเพียงความผิดเล็กน้อยหรือระบบ AWD ของคุณมีปัญหาจริงหรือ?
โฆษณา
ฉันจำได้ว่าเมื่อแสง AWD ใน Subaru Forester เก่าของฉันปรากฏตัวครั้งแรกในระหว่างการขับรถนาน ตอนแรกฉันไม่กังวลเกินไป แต่เมื่อฉันเริ่มรู้สึกถึงการเปลี่ยนแปลงในขณะที่จัดการกับรถเมื่อฉันขับรถฉันก็รู้ว่ามันไม่ใช่สิ่งที่จะหักล้างอีกต่อไป หลังจากแก้ปัญหา – และการเดินทางไปยังช่าง – ฉันได้เรียนรู้ว่าแสง AWD สามารถปรากฏขึ้นได้ทุกอย่างตั้งแต่ยางที่ไม่ตรงกันไปจนถึงความล้มเหลวทางอิเล็กทรอนิกส์และกลไกที่ซับซ้อน
ในรถยนต์หลายคันที่มีไดรฟ์ทุกล้อไฟเตือน AWD แบบเต็มเวลาเป็นวิธีที่จะระบุว่ามีบางสิ่งที่ไม่เหมาะสมในระบบที่ช่วยกระจายพลังงานไปยังทั้งสี่ล้อ อย่างไรก็ตามในยานพาหนะบางคันแสง AWD ที่เป็นประกายเพียงเล็กน้อยบ่งชี้ว่าระบบ AWD ทำงานและใช้งานได้ตามปกติ นี่เป็นเรื่องจริงโดยเฉพาะอย่างยิ่งในระบบที่เกี่ยวข้องโดยอัตโนมัติในกรณีที่ต้องการและตัดการเชื่อมต่อ เป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องปรึกษาคำแนะนำของเจ้าของเพื่อให้แน่ใจว่ายานพาหนะ ไม่ว่ามันจะทำงานอย่างไรในรถของคุณมันคุ้มค่าที่จะให้ความสนใจกับแสง AWD ถาวร การเพิกเฉยอาจนำไปสู่ปัญหาที่ใหญ่กว่าและมีราคาแพงกว่าบนท้องถนน
โฆษณา
ระดับของเหลวต่ำ
ระบบ AWD ของคุณขึ้นอยู่กับของเหลวพิเศษสำหรับการทำงานที่มีประสิทธิภาพโดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีของการถ่ายโอนและความแตกต่าง หากระดับของเหลวลดลงต่ำเกินไปเนื่องจากการรั่วไหลหรือละเลยระบบ AWD อาจมีปัญหากับความมุ่งมั่นที่ถูกต้อง ซึ่งอาจทำให้เกิดแสงเตือน
โฆษณา
ระดับของเหลวต่ำอาจทำให้เกิดสัญญาณเตือนที่เห็นได้ชัดเจน นอกเหนือจากแสง AWD แสงแล้วคุณสามารถได้ยินเสียงของเสียงหอนหรือบดเมื่อเร่งหรือหมุน นี่เป็นเพราะองค์ประกอบโลหะในที่อยู่อาศัยการถ่ายโอนกำลังต่อสู้โดยไม่มีการหล่อลื่นเพียงพอ เมื่อฉันมีประสบการณ์คุณสามารถรู้สึกตัวสั่นขณะขับรถ นอกจากนี้การรั่วไหลที่ราบรื่นภายใต้ยานพาหนะโดยเฉพาะใกล้กับตัวเรือนถ่ายโอน – ต้องได้รับความสนใจทันที
มีเหตุผลที่จะตรวจสอบระดับของเหลวในที่อยู่อาศัยและความแตกต่างอย่างสม่ำเสมอ คุณมักจะพบเคล็ดลับเกี่ยวกับวิธีการตรวจสอบและทำของเหลวเหล่านี้ในคู่มือผู้ใช้ หากคุณเสริมกรณีการถ่ายโอนหรือของเหลวที่แตกต่างกันอย่างต่อเนื่องอาจถึงเวลาสำหรับการควบคุมระดับมืออาชีพ การเพิกเฉยต่อปัญหานี้เป็นเวลานานเกินไปอาจทำให้การทำงานภายในของทีมเหล่านี้เสียหายอย่างจริงจัง
โฆษณา
ปัญหาทางกล
ในการถ่ายโอนและความแตกต่างมีเกียร์เพลาโซ่และอุปกรณ์ที่ปกป้องทุกสิ่งในจุด หากชิ้นส่วนเครื่องจักรกลเหล่านี้ล้มเหลวแสง AWD สามารถเปิดเพื่อส่งสัญญาณปัญหา ตัวอย่างเช่นฟันที่หลวมหรือหักในกล่องโอนของคุณอาจนำไปสู่การเปลี่ยนแปลงปัญหาหรือความล้มเหลวในการส่งสัญญาณ สัญญาณเตือนทั่วไปรวมถึงความยากลำบากในการย้ายไปที่ AWD หรือการถอนตัวที่ไม่คาดคิดจากระบบ นอกจากนี้คุณยังสามารถได้ยินเสียงขัดที่ผิดปกติ หากพวกเขาไม่ได้รับการพิสูจน์ปัญหาเหล่านี้อาจนำไปสู่ความเสียหายร้ายแรงต่อระบบขับเคลื่อน
โฆษณา
แต่ละแกนในรถ AWD มีชุดเกียร์ที่แตกต่างกันในตัวเรือน ความแตกต่างจัดการตัวแปรความเร็วของล้อในระหว่างมุมหรือบนพื้นผิวที่ไม่สม่ำเสมอ หากเกียร์เสื่อมสภาพระบบสามารถตรวจจับประสิทธิภาพที่ผิดปกติโดยใช้ชุดเกียร์และทำปฏิกิริยาโดยการส่องสว่างไฟเตือน ผู้ขับขี่สามารถสังเกตเห็นอาการเช่นการสั่นสะเทือนมากเกินไปสภาพภูมิอากาศหรือเสียงโดยประมาณในระหว่างการเร่งความเร็ว การบริการหรือการเปลี่ยนชุดต่างกันเป็นงานที่ยากและแม่นยำซึ่งดีที่สุดในการออกจากช่างมืออาชีพ
ปัญหาไฟฟ้า
ปัญหาไฟฟ้าอาจสับสนได้อย่างง่ายดายด้วยระบบ AWD ของรถของคุณ สิ่งนี้สามารถนำไปสู่การรวมแสงเตือน – แม้ว่าจะไม่มีปัญหาจริงกับการยึดเกาะ การเดินสายที่เสียหายหรือการทำงานที่ไม่ถูกต้องของโมดูลควบคุมสามารถส่งสัญญาณที่ไม่ถูกต้องได้เนื่องจากระบบคิดว่ามีการสูญเสียการยึดเกาะเมื่อไม่มี ตัวอย่างเช่นความล้มเหลวทางไฟฟ้าในเซ็นเซอร์ความเร็วล้ออาจทำให้ข้อมูลอ่านไม่ดี นอกจากนี้ยังสามารถส่งผลกระทบต่อการควบคุม TRAC, ABS และความเสถียร ระบบ AWD อาจสันนิษฐานได้ว่าสไลด์ล้อเดียวและพยายามชดเชยโดยไม่จำเป็น ในบางกรณีแสงสามารถอพยพและปิดเป็นระยะ ๆ ขึ้นอยู่กับว่าระบบตรวจพบการอ่านที่บกพร่องเหล่านี้
โฆษณา
แม้แต่สิ่งที่ง่ายเหมือนแบตเตอรี่ที่อ่อนแอก็สามารถส่งผลกระทบต่อระบบ AWD แรงดันไฟฟ้าต่ำอาจทำให้เกิดความไม่แน่นอนทางไฟฟ้าทำให้ระบบรักษาความคาดเดาไม่ได้ หากแสง AWD ปรากฏขึ้นพร้อมกับปัญหาที่เกี่ยวข้องกับแบตเตอรี่อื่น ๆ เช่นไฟมืดหรือเริ่มต้นอย่างไม่เต็มใจอาจคุ้มค่าที่จะตรวจสอบแบตเตอรี่และเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับก่อนที่จะสมมติว่ามีความล้มเหลวอย่างรุนแรงมากขึ้น การสแกน OBD (การวินิจฉัยบนบอร์ด) ยังสามารถให้คำแนะนำเกี่ยวกับแหล่งที่มาของปัญหา รหัส AWD บางรายการที่ควรค้นหาคือ C0408 I / / C04091
ปัญหายาง
เชื่อหรือไม่ว่ายางของคุณเป็นส่วนสำคัญของการบำรุงรักษารถยนต์ ระบบ AWD จะขึ้นอยู่กับสี่ยางที่มีขนาดเท่ากันหมุนด้วยความเร็วเท่ากันเพื่อประสิทธิภาพที่ดีที่สุด หากยางของคุณไม่ตรงกันใช้งานอย่างไม่สม่ำเสมอหรือเกินจริงเซ็นเซอร์ยานพาหนะสามารถตรวจจับความแตกต่างของความเร็วได้ นอกจากนี้ยังสามารถทำให้เกิดแสง TPMS (ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง) และแสง AWD
โฆษณา
การเปลี่ยนยางเดียวแทนทั้งสี่สามารถวางระบบโดยเฉพาะอย่างยิ่งในเวลาเต็มเวลา -time -time -full -time -ยานพาหนะขับเคลื่อนล้อหรือถ้าคุณใช้ “โดนัท” ตรวจสอบให้แน่ใจว่ายางทั้งสี่นั้นเป็นแบรนด์โมเดลและความลึกของดอกยางและตรวจสอบแรงดันลมยางเป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่าตรงกับคำแนะนำของผู้ผลิต หากไฟ AWD ปรากฏขึ้นหลังจากติดตั้งยางใหม่หรือหากคุณสังเกตเห็นการมีส่วนร่วมของ AWD บ่อยครั้งบนทางเท้าแห้งคุณอาจต้องตรวจสอบยาง
ความร้อนสูงเกินไป
ยานพาหนะ AWD ของคุณถูกสร้างขึ้นเพื่อจัดการกับสภาพถนนที่ยากลำบาก แต่ระบบเหล่านี้มีข้อ จำกัด หากคุณกำลังลากเทรลเลอร์เป็นเวลานานหรือผลักรถผ่านหิมะทรายหรือโคลนลึกระบบสามารถร้อนเกินไปด้วยภาระมากเกินไป เมื่อสิ่งนี้เกิดขึ้นแสง AWD สามารถสว่างขึ้นได้ โชคดีที่ระบบ AWD ที่ทันสมัยจำนวนมากมีฟังก์ชั่นความปลอดภัยในตัวที่ปิดใช้งาน AWD ชั่วคราวเพื่อป้องกันความเสียหาย หลอดไฟเตือน AWD สามารถส่องสว่างในสถานการณ์ดังกล่าวแจ้งว่าระบบต้องใช้เวลาในการทำให้เย็นลง
โฆษณา
Wheelspin เป็นหนึ่งในเหตุผลหลักสำหรับความร้อนสูงเกินไประบบ AWD หากยางของคุณกำลังพยายามหาการยึดเกาะในภูมิประเทศที่ลื่นระบบระบบกำลังทำงานอย่างต่อเนื่องในการแจกจ่ายพลังงานอย่างต่อเนื่องเพื่อฟื้นการยึดเกาะ ความพยายามที่ขยายออกไปนี้สร้างความร้อนซึ่งในที่สุดอาจเกินอุณหภูมิการทำงานที่ปลอดภัย ในบางกรณีการดึงภาระหนักหรืออย่างจริงจังในสนามสามารถนำไปสู่ความร้อนสูงเกินไป
หากแสง AWD ของคุณปรากฏขึ้นเนื่องจากความร้อนสูงเกินไปตัวเลือกที่ดีที่สุดคือหยุดและอนุญาตให้ระบบเย็นลง หลีกเลี่ยงการผลักดันยานพาหนะต่อไปเนื่องจากอาจนำไปสู่การบริโภคที่ไม่จำเป็นสำหรับระบบไดรฟ์ เมื่อระบบกลับสู่อุณหภูมิปกติฟังก์ชั่น AWD ควรเข้าร่วมโดยอัตโนมัติอีกครั้ง เพื่อป้องกันความร้อนสูงเกินไปในอนาคตให้พิจารณาเปลี่ยนไปใช้โหมดไดรฟ์สองล้อ (ถ้ามี) เมื่อไม่จำเป็นต้องใช้ AWD ยังหลีกเลี่ยงล้อขยายและใช้ยางที่เหมาะสมในสภาพสนาม
โฆษณา
จะทำอย่างไรถ้าไฟ AWD ของคุณปรากฏขึ้น
หากคุณสัญญากับแสง AWD ของคุณอย่าเพิกเฉย เริ่มต้นด้วยการตรวจสอบปัญหาง่าย ๆ เช่นแรงดันลมยางต่ำหรือการสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอเพราะสิ่งเหล่านี้เป็นหนึ่งในสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของการเตือนระบบ AWD เจ้าของรถยนต์ของคุณมักจะรวมถึงการแก้ปัญหาที่เฉพาะเจาะจงสำหรับยานพาหนะของคุณ รถยนต์บางคันอนุญาตให้คุณรีเซ็ตระบบ AWD ที่สามารถลบคำเตือนได้ชั่วคราว
โฆษณา
หากแสงกะพริบหรือยังคงอยู่แม้จะมีการควบคุมและการแก้ปัญหาก็ถึงเวลาสำหรับการตรวจสอบอย่างมืออาชีพ ช่างอาจวินิจฉัยความล้มเหลวเชิงกลการรั่วไหลหรือปัญหาความร้อนสูงเกินไปที่ต้องใช้การซ่อมแซม ในบางกรณีคุณยังสามารถไปกับ AWD Light ได้ แต่เป็นการดีที่สุดที่จะแก้ปัญหานี้ได้เร็วกว่าในภายหลัง
การบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอเป็นกุญแจสำคัญในการบำรุงรักษาระบบ AWD อย่างมีประสิทธิภาพ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณเปลี่ยนของเหลวต่างกันตามคำแนะนำของผู้ผลิต – โดยทั่วไปทุก ๆ 30,000 ถึง 50,000 ไมล์ ทำเช่นเดียวกันสำหรับของเหลวในการส่งที่อาจมีช่วงการเปลี่ยนแปลงที่แตกต่างกัน จับตาดูการรั่วไหลและตรวจสอบให้แน่ใจว่าเซ็นเซอร์และสายเคเบิลอยู่ในสภาพดี หากคุณมักจะขับรถในสภาพที่ยากลำบากให้ตรวจสอบระบบ AWD ของคุณบ่อยขึ้น
โฆษณา